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自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 D-Link DIR-809 Wireless AC750 雙頻無線路由器

經過了D-Link DIR-809 Wireless AC750 雙頻無線路由器的多方比價後,決定在這買,CP值超高的

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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 



DIR-809?? Wireless AC750 雙頻無線路由器

802.11ac 無線新技術,同步雙頻750Mbps

產品概觀

D-Link? DIR-809同步雙頻無線路由器採用最新IEEE802.11ac無線技術,無線傳輸/接收高達750Mbps,主要提供低干擾、傳輸速率高達433Mbps 的5GHz頻段無線網路環境,其他裝置亦可同步透過2.4GHz頻段連線上網,最高可達300Mbps!D-Link DIR-809讓您雙頻同步飆網不lag。

?產品特色

? 3根5dBi高增益天線,增強無線涵蓋範圍!

? 802.11ac最新無線技術,比802.11n快3倍!

? 符合802.11a/b/g/n無線標準和最新802.11ac技術

? 雙頻極速無線路由器,速度可高達750Mbps ?5GHz 11AC(433Mbps)+2.4GHz 11N(300Mbps)

?同步雙頻2.4GHz(2T2R)+5GHz(1T1R),低干擾、效能高、傳輸快!

? 具備4個乙太網路埠


產品規格

?



比價


 


廣域網路
 



     
  • 1個10/100 WAN port且支援DSL/Cable 等寬頻連線方式



  •  
  • 符合IEEE 802.3u 規格



  •  
  • 支援 IEEE802.3x flow control in full duplex mode



  •  
  • 支援 Auto Negotiation



  •  
  • 支援 Auto MDI/MDIX



  •  
  • 體驗


區域網
 



     
  • 4個 10/100 LAN ports



  •  
  • 符合IEEE 802.3u 規格



  •  
  • 支援 IEEE802.3x flow control in full duplex mode



  •  
  • 支援 Auto Negotiation



  •  
  • 搶購支援 Auto MDI/MDIX



  •  

 
 

無線網路:
 




     
  • 2.4GHz:符合 IEEE 802.11b/g/n 規格



  •  
  • 5GHz:符合 IEEE 802.11a/n 規格/符合最新 IEEE 802.11ac 規格



  •  


無線傳輸速度:
 



     
  • 2.4GHz頻段 : 802.11n模式下,最高傳輸速率300Mbps。



  •  
  • 5GHz頻段 : 802.11n模式下,最高傳輸速率150Mbps。802.11ac模式下,最高傳輸速率433Mbps。



  •  


NCC :?CCAJ14LP3990T1
 






好評












 
簡規/品名 DIR-809
無線網路功能 ?2.4GHz:符合 IEEE 802.11b/g/n 規格 ?5GHz:符合 IEEE 802.11a/n 規格/符合最新 IEEE 802.11ac 規格

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(中央社記者許秩維高雄13日電)教育部次長陳良基今天表示,少子化、資源不足是高教共同問題,「人才競爭是國際競賽」,大學的任務是培育人才,「做不到就退場」,才能集中教育資源。

106年全國大專校院校長會議今天在高雄舉行,邀請全國158所公私立大專校院(含軍警校院)校長參與。

國立大學校院協會理事長楊泮池、私立大學校院協進會理事長李天任、國立科技大學校院協會理事長廖慶榮、私立科技大學校院協進會理事長葛自祥、專科學校教育聯盟理事長黃柏翔等人共同發表聲明,並向總統喊話,建議成立跨部會人才培育規劃諮詢委員會。

陳良基表示,「人才競爭是國際競賽」,少子化、資源不足早已是共同問題,面對國際競爭,大學的任務是培育人才,「做不到就退場」,才能集中教育資源;而技職和高教「本就不該穿同一件制服」,不該以同樣標準思考。

陳良基指出,過去學校會跟著競爭型經費方向一直改變方向,107年高教深耕計畫將打破過去經費分配方式,希望幫助學校整合校務發展、經營特色,「教育要深耕,不能一直改」,而教育部也會把制度面弄好,讓法令制度可以因應當前高教環境,同時跨部會合作,協助台灣高教發展。

楊泮池指出,現在台灣的高教發展岌岌可危,人才是國家未來發展的重點,如果沒有好好培養,可能影響國際競爭力,就像台大近期又有法律學院的教師被國外挖角,很多問題不只是錢可以解決,還有很多制度問題,也必須找到策略方向。

過去教育部邁向頂尖大學計畫,提供5年500億經費,以台大獲得的經費最多,邁頂計畫到期後,教育部將於107年推動高教深耕計畫,外界也關注台大的經費是否會受影響。

楊泮池表示,站在高教發展,高教深耕計畫發展方向是好的,但還是要有學校去打「國際盃」,教育部在分配資源上也應該思考如何讓「樹幹長好」,增加台灣高教的國際競爭力,否則現在台灣小孩少又留不住,還吸引不了外面的人來,只會變成惡性循環。1060113
 

 

 

中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

為有效解決偏鄉地區大眾運輸服務不足的困境,公路總局推動「105年需求反應式公共運輸專案」,擇定全國10個地點進行試辦,花蓮縣包含玉里鎮與萬榮鄉兩個試辦點。其中,玉里的部分由中央公路總局補助9成、約140萬元,預計在明年1月3日啟航通車。

立法委員蕭美琴說明,所謂「需求反應式公共運輸(DRTS)」,顧名思義就是依據乘客實際的需求,在現有大眾運輸服務未能涵括的地區,透過預約,由承攬業者進行的公共運輸服務;推動DRTS將可以解決偏鄉運輸的問題,透過玉里的試辦,可以間接了解全花蓮在地的運輸需求,未來其他鄉鎮在規畫時,才能建置更完善的方案。

蕭美琴強調,自己在花蓮7年來,穿梭大小鄉鎮,特別了解花蓮縣內大眾公共運輸服務的匱乏,特別將DRTS列為政見之一。當選後,在地方辦理多場DRTS說明會,在中央立法院積極質詢、提案、找官員協調開會,經過兩個會期的監督與催促,很高興在新政府的大力推動下,花蓮玉里的計畫,終於將在明年初試行。

公路總局表示,目前所規畫之玉里鎮服務路線,將由計程車車隊提供載客服務,服務路線包括樂合社區-玉里火車站、安通社區-玉里火車站及源城里-玉里火車站,每條路線每日提供10個班次,其中有4班固定班次及6班彈性班次,在固定班次部分,民眾可依時刻表至各停靠站點搭車,彈性班次部分則可撥打電話至車隊派遣中心預約搭車,詳細乘車資訊屆時可向營運車隊洽詢。

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