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商品訊息描述精典限量
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●屁屁布料獨立縫製,布料彈性鬆度加寬,穿尿布不易緊悶、活動自如
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萌萌的屁屁褲!
看小寶貝活潑可愛跑啊跳,小屁股頂著圖案搖啊搖,媽咪們心情也好!
屁屁布料獨立縫製,鬆度加寬,好穿好動不悶濕!
還在穿尿布的小貝比們讓媽媽苦惱之一,就是褲子捂得太緊,容易造成小貝比屁股悶濕不舒適,跑跳活動不順暢,新款可愛動物屁屁褲獨特的設計正好適合此年齡層幼兒,屁屁布料是單獨縫製,讓孩子活動更加自如,穿尿布再穿褲子也不覺得悶緊不適,耐髒好穿,萌萌的可愛動物圖案,不管是居家保暖穿、還是做為外出服,都十分適合!
♂男生款♂
♀女生款♀
商品規格
品名:新款可愛動物屁屁褲
產地:中國
材質/成份:棉+彈性纖維.彈性超大
顏色/款式:男生款/女生款(花色隨機)
商品尺寸:80/90/95CM
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者劉建邦台北29日電)台北市環保局今天說,環保署擬在全國各地推動空氣品質淨區,明年初將公告1線2站6處,包含國父紀念館、中正紀念堂、101大樓等地為低污染排放示範區,管制高污染車輛進入。
環保署擬在全國各地推動空氣品質淨區,環保局表示,明年初公告1線2站6處為戰利品低污染排放示範區,管制高污染車輛進入,減少民眾受車輛排放廢氣暴露影響,並改善空氣品質。
環保局說,低污染排放示範區預定明年7月1日正式實施,預估一年可減少PM2.5排放量22.6公噸。
環保局表示,明年初公告低污染排放示範區,類似環保署所推空氣品質淨區,受管制車輛進入該區,會加強排氣檢測稽查,不符合排氣標準者,依空氣污染防制法相關規定裁罰,另外,柴油車若取得A2以上自主管理標章者,可排除管制。
1線2站6處包括:新生南路(羅斯福路口)-松江路(民權東路口)路段;台北及市府2處轉運站;陽明山前山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠、101大樓等6大觀光景點。
環保署也擬修正空污法,未來只要是受限制車輛進入限制區,不須經過排氣檢測即可裁罰,環保局表示,此修法目前研擬中「台北市宜居永續城市自治條例」的「低污染排放區」劃設規定相符,未來只要高污染車輛進入「低污染排放區」,就可依法直接開罰。
環保局表示,在自治條例未完成立法或環保署空污法未修正前,將會在明年初公告1線2站6處為「低污染排放示範區」,先行暖身,讓民眾及車主熟悉未來「低污染排放區」運作,同時評估管制成效,具體展現台北市改善空污的決心與企圖心。1051229
台中市議員顏莉敏、朱暖英等關心台中捷運藍線規劃路線被市府交通局擅自更動,也擔心台中市所需要的自籌款達833億多,遠高於其他都會區,高得嚇人!對此,交通局長王義川表示,捷運藍線行經台灣大道,全線共設15座車站,已報請中央審查,預計年底實質審查。王義川也強調,捷運藍線自償率30.54%,按比例中央補助工程經費65.51%、地方34.49%,並無市府負擔較多的情形。(如上圖)
議員顏莉敏昨(十六)日質詢時指出,捷運藍線最新規劃預算編列1124億元,市府自籌款833億元,中央補助290億元,擔心市府經費負擔過大。
王義川指出,中央與地方負擔的比例依據「中央各級政府自償率與非自償率經費中央補助比例表規定」辦理,捷運藍線自償率30.54%,按比例中央補助工程經費65.51%、地方34.新上市49%,並無台中市政府負擔較多的情形。
王義川指出,交通部審查捷運建設以現有需求為主要考量原則,原本提報路線延伸至台中港,全長29.5公里,103年底交通部提出書面審查意見,該區域目標年全日區間運量僅1400人次,考量當時環境需求,經濟規模不高,要求市府調整路廊長度。市府綜合考量整體計畫可行性,路線規劃至沙鹿火車站,減少6.38公里、5站捷運站,約220億的建設經費,並且將捷運藍線自償率從25.23%提高到30.54%,以提高計畫的可行性。
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